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诸暨 当地 珩磨管 研磨缸筒让客户买的放心

     发布人:[诸暨]九冶管业有限公司
  • 更新时间: 2025-03-16 19:47:34
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    珩磨管的实用性如何。珩磨管的工作其实说简单点就是为了减少工件的表面粗糙程度,但是很多人并不知道珩磨管到底是怎样工作的,下面我们就简单的来了解一下珩磨管是怎样工作的吧。在珩磨管工作的时候,会有一个砂条。砂条上会放上很多磨粒,如果给这些磨粒够多的压力,那么珩磨管就会以相应的速度,然后对工件的表面进行摩擦。这样的挤压和挂侧就可以细细的减少工件的表面粗糙程度。还有就是在砂条运转和上下运动的时候,那些磨粒会在表面形成相应运动轨迹。珩磨管的切速是比较低的,这样就能够大大增加珩磨的效率。




    卸前后要设法提供条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行,拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。珩磨管在进行拆卸的时候应该防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件需要替换。对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压,是为了减少珩磨管表面微小裂纹,对裂缝进行封闭,同时还可以提高珩磨管抗疲劳强度。要注意的是,滚压前较好先用浮动镗刀精加工,以此保持滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。



    珩磨管的定压过程1、脱落切削阶段,这种定压珩磨,开始时由于孔壁粗糙,油石与孔壁接触面积很小,接触压力大,孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接触压力大,加上切屑对油石粘结剂的磨耗,使磨粒与粘结剂的结合强度下降,因而有的磨粒在切削压力的作用下自行脱落,油石面即露出新磨粒,此即油石自锐。2、破碎切削阶段,随着珩磨的进行,孔表面越来越光 ,与油石接触面积越来越大,单位面积的接触压力下降,切削效率下降。同时切下的切屑小而细,这些切屑对粘结剂的磨耗也很小。因此,油石磨粒脱落很少,此时磨削不是靠新磨粒,而是由磨粒端切削。因而磨粒端负荷很大,磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。珩磨管3、堵塞切削阶段,继续珩磨时油石和孔表面的接触面积越来越大,极细的切屑堆积于油石与孔壁之间不易清理,造成油石堵塞,变得很光滑。因此油石切削能力低,相当于抛光。若继续珩磨,油石堵塞严重而产生粘结性堵塞时,油石失去切削能力并严重发热,孔的精度和表面粗糙度均会受到影响。此时应尽快结束珩磨。


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